失速的 ID，摇摆的大众
大众电动化又迟到了。 这一次迟到的，是大众犹豫了许久还未选址的第四家电池厂。 一年多来，大众都在东欧为第四家电池厂寻找潜在地址，但去年 11 月就传出了推迟传闻，今年早些时候，大众也表示不急于作出决定&he...
大众被逼急了
还有一周，大众新能源汽车ID系列的限时限量降价又要告一段落。 不过一些消费者并不着急，他们相信，过不了多久，这个价格还会降。 为什么消费者会做出如此判断？ 今年以来，大众新能源汽车ID系列多次限时限量&hel...
大众需要小鹏
昨晚睡前瞄了一眼美股，小鹏暴涨40%。 一查才发现原来是大众7亿美元入股，成为第三大股东，占股4.99%。 电动车新势力最早三家是理想、蔚来、小鹏，目前市值分别是409亿、234亿、120亿美元（昨天…
大众给小鹏交了50亿学费
撰文 | 赵晋杰 来源 | 盒饭财经（ID：daxiongfan） 一夜之间，大众汽车将小鹏变成了“大鹏”。 美东时间7月26日美股收盘，小鹏汽车股价暴涨26.69%，总市值一夜增加约35亿美元，来到…
G9立功，小鹏狂飙！大众投7亿美金增资入股，占小鹏汽车约4.99%股份
狂飙！ 今晚 22 时，小鹏汽车上涨 36.65%，股价冲破 21 美金。作为对比，2023年6月1日，也就是不到两个月之前，它的股价还在 7-8 美金左右徘徊，最低点为 7.5 美金。而昨天，小鹏的…
大众要在中国投资70亿，就因为自家的软件开发团队太拉了
前两天差评君看到个新闻，说大众 要在中国耗资 70 亿元成立一家软件生产合资企业，具体计划下周公布。 说实话，大众砸几十亿元去发展软件技术，我认为很合理，甚至觉得有点少。 因为，大众的「 软件 」水平…
大众痛失改革派
文/李平 来源：砺石汽车（ID:lishiqiche2016) “大众集团CEO这个位置就是一脚踏进了监狱。” 时隔数年之后，迪斯应该对其前任穆伦的这句话有了更深的体会。 7月23日，大众集团发布公告…
大众“宫斗”，铁腕CEO迪斯败走，未来的大国工业竞争，真是刀刀见血，
@Blood旌旗：想了半天，感觉大众把迪斯搞倒，是一件非常震撼的事情——原来这个时代的技术变革，太快太快，几年的时间，就足够改变几十年固有的产业格局，切实影响几百万甚至几千万人的命运。 跟不上技术变革…
困在软件里的大众集团
作者 | 木米Alice 编辑 | Juice 燃油车时代的王者困在了软件上！ 随着汽车智能化趋势不断演进，汽车软件平台已经成为了当下汽车行业中重要的一部分。而这对于不少传统车企而言却是一个令人头疼的…
比亚迪市值超越大众：成全球第三车企
中国车企终于成功超车，反压传统巨头！据@新浪财经 报道，全球最新车企市值排行榜显示，比亚迪目前以1273.5亿美元市值，已经反超了大众集团，成为全球第三车企，这也是榜单前十中唯一的中国车企。 目前，特…
大众CEO：我崇拜马斯克，但我做了一个违背马斯克的决定
文 | 贾浩楠 来源：智能车参考 你以为堂堂欧洲汽车工业老大哥的掌门，真就是马斯克后援会会长？ 不，大众CEO赫伯特迪斯刚刚做了一个违背马斯克的决定！ 对于马斯克嗤之以鼻的激光雷达，迪斯明确表示激光雷…
华为凭啥要同意大众收购智能驾驶部门？
文/明明 来源：42号车库 2 月 17 日，德国媒体 Manager Magazin 报道的一则新闻传遍了中文互联网。 新闻标题为：‘大众和华为在中国谈判数十亿元的交易。’ 新闻报道里， Manag…
大众拟收购华为自动驾驶部门，价值数十亿欧元，此事将对双方产生哪些影响？
作者：Uber.N 刚看到这个信息，其实我是不信的。于是我特地到德国的这个财经媒体《经理人杂志》（Manager Magazin ）求证了一下，找到这个信息。原文是德语，翻译后的大概意思是这样： 摘要…
为什么大众要停止开发甲壳虫？
作者 / 杨So 之前在日内瓦车展上，有媒体问到大众集团技术研发负责人 Frank Welsch 博士，甲壳虫将来的命运是怎样。 “它将不会出现下一代车型”，该回应打破了之前外界猜测甲壳虫，将采用电动…
大众保时捷世纪逼空案，孙子和外孙巅峰对决！
作者周明明，文中观点不构成投资建议。 2009年1月5日，一个平淡的周一，交易日，德国的空气中仍然弥漫着刚过完元旦的节日气氛。 阿道夫·默克勒，这个曾在德国财富榜排名第五、《福布斯》排名第94位的亿万…
大众一骑绝尘 5大合资品牌2016年销量
在刚刚过去的2016年，合资品牌在中国市场上的厮杀可谓十分激烈，在2016年年中我们盘点销量时大众、别克、本田、丰田和现代入围前五，在经过了半年之后，他们的排名是否出现了变化，各大合资品牌当中的哪些车…
