快递行业中为什么大多选择加盟的经营发展模式?

相比较顺丰的“直营式”的经营模式,更多的从事国内快递业务的公司采取的是加盟的方式,从以下几个大的方面来看,他们的区别在于:

1、资金投入相比较直营式的要小。某个特定区域的快递公司(加盟商 a)想利用国内某家快递公司(国内大快递公司 B)的名义、渠道、系统等从事快递经营,车辆、人员、办公租金等等的成本投入是 a 公司投入的,而非 B 公司,相对于 B 来说,拓展了他的业务网络范围,增加了网点,扩大了规模,但实质性的投入并没有增加多少。(相对于什么都要自己投入的直营式来讲)

2、本地化经营,接地气。加盟后,a 公司在管理上,流程上接受 B 公司的指导、监控,但实质从事业务操作的,仍然是 a 公司(与当地区域客户接触及发货等那一阶段的业务),这样,对于特定区域的文化、风俗、沟通方式方法等等方面,本地化的管理更具有竞争性。中国太大,范围太广,不一样的区域一定有不一样的客户要求和民俗,而本地化的经营和管理则更好地解决这样的难题。

3、促使了 B 公司盈利方式的多样化。不仅仅通过快递本身业务来取得经营利润,对加盟商 a 公司的加盟费、管理费、面单利润,到付代收扣点费,等等其他方面的收入,也是很大的一笔收入来源。这笔钱赚得轻松、利润率可能相对更高。

4、不同的快递公司,有不一样的核心竞争力,如果 B 公司的核心竞争力不在于各区域加盟商、分公司的操作、服务身上,吸取加盟商的不断加入,既能不断拓展 B,又把非核心的最重要部分,相当于外包出去了,更省事,更经济,其实这点与以上的有些重复,但我想突出表明一下。

5、当然还有更多的其他方面的权衡和考虑。

任何事情都是一分为二的,有利有弊,有得有失,申通等知名国内快递公司逐渐地把重点区域的业务经营权慢慢回收,这必定是他们权衡了正负得失之后所作出的选择。经营模式,直营的,加盟的,是表象,最终的目的和本质是要提供更好的客户体验和更高质量的服务水平,当然还有更多的利润。统一化、标准化的服务流程、标准体系,经营理念等是公司必定要逐渐加以重视的,那么,加盟式的公司是采取更大的管理力度对加盟商实施更严格的管理,还是逐渐改加盟为直营,我想,各位快递大佬们见仁见智,一定有他们的思考和分析,实施。

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