中国连锁便利店最多的城市,你一定想不到

最近,连锁便利店以一种让人意想不到的方式再次进入大众的视野。

5月11日,全时便利店发布停业公告,宣布北京区域门店将于5月20日停止营业,随后又发公告将“停止营业”改为“进行调整”,目前好邻居便利店正在协助北京全时运营调整。

这场闭店风波让人意识到,开好便利店不容易,资金、门店的运营、后端的供应链等都可能会影响到便利店的经营状况。同时,并不是所有城市都有适合便利店生根发芽的土壤,人口、经济、气候、政策、夜间消费习惯,甚至路有多宽可能都会对便利店的运营有所影响。

我们身边究竟有多少便利店?哪些城市的便利店最多呢?

便利店越开越多,连锁品牌发展迅猛

半夜从火车站出来,除了路灯,只有24小时营业的便利店还透着光;加班后拖着疲惫、饥肠辘辘的身躯,街角处便利店此时飘出食物的味道;没带伞的雨天,看到便利店就意味着有雨伞可以买……

便利店不仅是城市最温暖的一个角落,同时也让城市的运转更加便利和高效。在中国,便利店门店数量的年增长率波动较大,但整体而言,依然保持着增长的趋势,数量不断增多。

根据中国连锁经营协会的数据,2012年全国共有便利店5.54万间,2018年末已经增加到了12.15万间,翻了一翻。

从理论层面来说,便利店门店数的上限与城镇化率息息相关。中国的城镇化仍然在进行当中,2019年末常住人口城镇化率为60.60% [1],还有继续上升的空间。如果只考虑城镇化率和城镇人口这两项因素,作为城市生活重要组成部分的便利店,其总体门店数量仍然有增长的潜力。

分品牌来看,大多数核心连锁店品牌近年来门店数量也在持续增加。

易捷与昆仑好客,是中石化、中石油非油业务推出的便利店品牌,也是中国拥有便利店数量最多的两个品牌。

尽管它们在城市核心区域的可见度不是很高,但是凭借着在加油站网点的布局,其门店数量长期以来“一骑绝尘”。

唯一有潜力在门店数量威胁到上述两家石油系便利店的,是来自东莞的美宜佳。这家在北方极其罕见的便利店,早在2012年就已经有接近5000间门店,2018年末时超过1.5万间,增长率超过200%,远高于全国便利店同期增长速度。

据美宜佳官网介绍 [2],截止至2020年3月,美宜佳连锁店数已超过1.9万间,主要分布在广东、福建、湖南、江西、湖北一带。在华南、西南、华中地区,美宜佳的门店比较多,但到了北方,就很少见了。

而大家最耳熟能详的三大日系便利店7-11、全家和罗森,在门店数量上其实并不突出。

不过,由于这些日系便利店主要集中在一二线城市,而且在经营模式、运营体系以及品牌形象等方面比较成熟,在互联网上的讨论度远高于门店数量最高的那几家。

在三大日系便利店中,全家门店数最多,2018年已经超过2500间;罗森近年增长速度最快,2018年末门店数是2014年末的4倍左右;而最早进入本地市场的7-11 [3],数量不及全家,门店扩张速度也不及罗森,近几年看起来反倒是有点落寞。

这些城市的连锁便利店,居然这么多

那么,中国哪个城市的便利店数量最多呢?

你可能会想到上海或者广州,但实际上,中国便利店数量最多的城市,是东莞。

2018年末,东莞有接近9000间连锁便利店,数量最多,比“榜眼”上海还要多1000多间,堪称“中国最便利的城市”。

这个结果可能会让很多人感到意外,便利店这种舶来品,居然不是一线城市最多。但也正是因为外资品牌更看重一线城市,才给了东莞本土便利店更好的发展机会。

最早进入中国的7-11在1992年就开出了第一家店,此后的重点虽然在华南,但以广深为主要据点;罗森在1996年进入中国,主要在上海开店,之后着重耕耘华东地区;全家则在2004年才进入中国。

正是看准了日系品牌在东莞布局的真空,1997年成立的美宜佳凭借着对当地居民需求的透彻理解,在东莞占尽了天时地利人和,发展壮大至今。纯草根出身的天福,也在类似的情形下开辟出一片天地。

等外资品牌想到要在东莞开店的时候,已经很难与本土连锁便利店品牌竞争。

美宜佳和天福凭借先在起源地扩大规模、再扩张至其他城市的做法,成为了门店数量仅次于石油系便利店的连锁品牌。可以说,东莞这个城市和美宜佳、天福两个本土连锁便利店品牌是互相成就的关系。

如果把人口因素也考虑进来,除了东莞之外,长沙、成都以及太原的连锁便利店数量也不少,和上海、广州、深圳可以说不相伯仲。

从每万人连锁便利店数量这个指标出发,东莞的优势就更加明显了。2018年末东莞常住人口839万人,每万人拥有连锁便利店10.59家,遥遥领先其他城市。

另外,长沙和太原的每万人拥有连锁便利店数量也高于一线城市。

长沙连锁便利店的绝对数量和深圳差不多,略高于6千间。不过,长沙常住人口只有深圳的60%左右,因此长沙每万人连锁便利店数量能达到7.38间,深圳则是4.63间。

长沙连锁便利店的组成与东莞类似,目前也以本土品牌为主,罗森在2019年才入驻长沙,而7-11在长沙的首店预计2020年5月底才开业。与东莞拥有两大代表性品牌不同的是,长沙的本土品牌市场集中度相对比较低。

太原也凭着本土品牌的蓬勃发展,每万人拥有连锁便利店数量达到5.24家,超过一线城市的水平。

每万人拥有3.56间连锁便利店的成都,情况也和东莞比较像,便利店市场甚至更为集中。

虽然成都是日系品牌进军西南的起点之一,但本土品牌红旗有绝对的主场优势,并在立足成都之后,拓展到四川其他城市。目前,红旗的总门店数虽然比天福低不少,但已经多于三家日系品牌。

北京为什么是连锁便利店荒漠

不论是看门店数量,还是看每万人连锁便利店数量,你可能都注意到了,北京不仅在一线城市里垫底,便利店的发展情况甚至不如一些二线城市。

要在偌大的北京找一间连锁便利店,确实不是一件容易的事。

北京市统计年鉴的数据显示,2018年末北京连锁便利店仅有2613间,绝对数量上和郑州、南京、太原是一个量级。

和其他一线城市相比,北京连锁便利店的数量大约只有广州的一半,如果再考虑到北京常住人口的数量大约是广州的1.44倍,北京每万人拥有连锁便利店的数量就显得更可怜了。

与广州相比尚且如此,更不用说和上海比较了。

实际上,北京连锁便利店的门店数量已经增加了不少,只是基数相差太大,追赶还需要时间。单看增速的话,在2016-2018年,北京连锁便利店数量的增速是一线城市中最快的。

不过,北京连锁便利店数量增长的趋势是否能够持续,影响的因素实在太多。

比较常见的影响北京便利店发展的因素是“三个半”:即“半年生意”——冬季太冷无人外出;“半天生意”——无夜生活习惯;“半条路生意”——道路太宽,它们其实难以有很大改变。

气候短时间内不会有大变,已建成的道路也不会变窄,常住群体夜生活习惯的培养,也并非一朝一夕。但同是北方,有不少城市的便利店发展情况都好于北京。

有学者和业者认为,北京便利店少和北京深宅大院多,街道文化欠缺有关。而地铁附近不设置商业街、不开放商铺入驻,也被认为是限制北京开便利店的因素。[4]

便利店企业的运营策略也有一定的影响,和许多南方城市相比,外资便利店进入北京的时间都比较晚,比如罗森2013年才进入北京,扩张店面数量也需要时间。[5]

另外,鲜食是便利店收入中比重很大的一块,而此前北京对鲜食经营许可的审批十分严格,也卡掉了一批便利店。[4][6]

为了解决便利店稀少的情况,北京松绑并出台了扶持政策,在2018年10月发布的《关于进一步促进便利店发展的若干措施》中提到“每社区建设不少于1个便利店,2020年底前实现城市社区全覆盖”,这意味着如果目标达成,北京市连锁便利店门店数量有望达到6000家。[7] [8]

因为疫情的影响,能不能达到这个目标还犹未可知。但便利店数量的增多,对当地居民来说无疑是利好。这些小而全的城市之光,方便着我们的生活,也给过很多人温暖。

来源:网易读数

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