这样开高速的朋友,我坐他车活着回来算不算幸运?

我,36岁,驾龄3年,4w公里
朋友A,35岁,驾龄6年,15w公里

A约我五一出去旅游,正好我老婆带孩子还在老家休哺乳假,于是我就答应了。因为A主动邀请且只有两人,所以他坚持让我无需开车,坐他车即可,20w的XRV顶配。之前我和A从未一起开车长途。

旅行期间,其他事情都很愉快,但一涉及开车就有点小摩擦。我开车一向沉稳干练,缓急得当,而A的驾驶风格在我看来实在太野了,一路上我提心吊胆、担惊受怕。

先说我最介意的两点:

1、频繁变道超车。夜里十一二点,高速上没有除了车灯外的任何光亮,一路都是“擎天柱”式大货,车与车间距短,A在大货间来回穿梭变道,并且A此时已经连续开了十个小时。诚然,A白天变道超车比夜晚更凶猛。

2、跟车太近。经常在80-120码时速下,与前车距离不到三米五米,哪怕大货。如果是变道超车,紧贴本道前方车辆的距离有时更近,最夸张的一次是,我打盹完一睁眼直接被吓醒——车与大货车尾距离一米。

其他看不惯的还有:

3、长时间驾驶。A第一晚睡3小时,次日一口气开12个小时;第二晚睡5小时,次日累计开10小时;第三晚睡4小时,次日累计开12小时。我说换我开,经常被拒绝。

4、长时间赶夜路。我主张晚上六七点在某城市休息安顿,A非要去另一个城市,一开就是四五个小时,导致有两次都是凌晨一点到达住宿酒店。

5、拒绝系安全带。高速上换我开时,A坐副驾驶,我提醒A系上安全带,A笑称对我开车技术有信心,在我反复劝说五遍后,A就是不系。四天的行程在我的反复唠叨中A仍没有系过一次。

6、喜欢超速。不管车多车少,限速80跑100-120,限速100跑120-140。高德5小时的路程,4小时跑完。A说曾在内蒙用奥迪A3开了半小时的240迈。

7、夜晚全程远光。我建议他远光近光结合,他说我只管自己看得清楚,别人看不看得清我不管。

8、抵触任何提醒。天色已黑,我提醒A忘开车灯,A白了我一眼;跟车太紧,我提醒A车距拉大安全些,A一脸不高兴。反正A对我一切友善委婉的提醒从未乐意接受。

9、对潜在危险不以为然。A忘记加油,刚出一个服务站不到几分钟,车的油箱开始报警,仅剩一小格油,大概能撑二三十公里;我跟A说,如果车最后抛锚在了高速路中间,那极其危险,我们要靠右道开以便油尽的时候能停在应急道。A满不在乎地表示油箱报警还能开挺远,依然在中间车道飞奔,还好在剩下5km油时终于到达下一个服务区。如果服务区再远5km,我简直无法想象结果会怎样。

四天行程超过3000km,只要A开车,我几乎都是心悬在嗓子眼上,很怕自己出事,毕竟家里有老有小,我这顶梁柱不能有任何闪失。A在高速上这种开车方式,我深深地认为结果只有0和1的区别,也就是要么“生”,要么“死”,不发生事故还好,一旦发生,几乎必死无疑。

5号凌晨一点,我终于安全到京了。算不算幸运?

来源:水木社区

未经允许不得转载:博海拾贝 » 这样开高速的朋友,我坐他车活着回来算不算幸运?