张国立去南极的事儿是这样的

@爱豆研究中心:张国立去南极的事儿是这样的:1988年中国科考队去南极建立中山站,四川电视台跟随科考队去拍一个3集的电视剧《长城向南延伸》,顺带拍一部纪录片和风光片。导演唐毓椿跟张国立原来是四川人艺的老哥们,所以请张国立一起去。摄制组一共7人,4个演员,一个摄像、一个美工,一个导演。张国立除了当演员,还要当副导演、副摄影、策划、统筹啥的。他之所以去南极,除了能干,很重要的原因是这个活儿钱比较多,补贴是双倍的。当时他认识了邓婕,要跟前妻离婚,想多赚点钱给前妻做补偿费。

88年11月南极科考船从青岛出发,一路上挺顺利。到了南极离登陆地还有几海里的时候,遇上了浮冰,结果船被困住了。这艘“极地号”不是破冰船,只是抗冰船,是从芬兰买的二手货,遇到厚冰层,根本动不了。船在浮冰的间隙中艰难前进,船头还被撞了个洞,好不容易到了离岸边400多米的时候,遇到了冰崩。也就是漂浮的冰山炸裂了,水下的冰块被挤压着往上蹦得老高,很吓人,冰山裂开后,以很快的速度向科考船冲过来,形势非常危及,好在运气还不错,最终没撞上,船头的破洞也没漏水。

不过冰崩之后,四处都是浮冰,船根本动不了,靠不上岸,而且天气转暖,很可能再次发生冰崩。船上100多人先用直升机疏散了一部分人到陆地上,留下一些人继续想办法让船靠岸。由于船上载了很多建设中山站的设备,加上这次科考任务全国都在关注,所以不能弃船。张国立的摄制组被要求拍下全过程,这样万一船沉了,把录像带扔到直升机上,还可以向国家和人民有个交代——我们不是弃船,是战斗了最后。

所以张国立也没上岸,就在船上拍摄,还要帮着想办法让船靠岸。队长当时想个办法是把前面的浮冰炸开一条缝,然后船顺着缝隙靠岸。船上有炸药,但没人会用,问到张国立的时候,他也不会,问他有没见过使用炸药?张国立说以前当铁路工人修路的时候见过,于是,他就这么成了爆破组长。

张国立找了十个年轻小伙子,每人负责一个炸点,十个点同时起爆,就有机会炸开浮冰。然后先开始凿冰坑,放炸药,南极的冰巨硬,一个坑就得凿8小时。放完炸药,十个人要同时点那个导火索,张国立指挥,结果其他人都点完跑了,第二个还没点着,张国立飞身冲过去,让二号位的人快跑,自己用香烟点着了导火索,往回跑没多远冰就炸了。还好命大,冰块哗哗掉在身边,没一块砸到他。

炸开浮冰,船顺利靠岸,由于被困了很多天,耽误了建站时间,上岸后,100多人没日没夜赶工,张国立他们除了拍摄,也要帮忙建设,每天搬运几吨的水泥、石料,手套磨破无数双,手上被冻裂的伤口无数。电焊工缺人的时候,张国立也顶上。那时候是南极的极昼,没有黑夜,困到不行就去看看企鹅,企鹅打盹了,就跟着睡一会儿。经过一个多月建设,1989年2月26日,中山站终于建成。落成典礼时,张国立是升旗手,那天他流下了眼泪。

南极之旅140多天,张国立在途中过了自己的34岁生日,他说,一辈子的苦在南极都吃完了。回国途中,其中一位演员因为突发心脏病还去世了。张国立最终荣立二等功

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